Ж/д вокзал Чебоксары

Горьковская железная дорога используется как основное соединение между центральной частью страны и Уралом. Чувашия с основной станцией в Чебоксарах является главным направлением этой ветки железнодорожного соединения.

Сюда регулярно ходят поезда из Москвы. Особого внимания заслуживает движение поездов через вокзал в Чебоксарах. Дело в том, что этот маршрут имеет отличные перспективы дальнейшего расширения и улучшения.

История и современность

Столица Чувашии чаще всего является конечным пунктом при поездках на горьковском отрезке железной дороги. Это довольно молодая железнодорожная линия. Она была создана в 1940 году. То есть примерно на десятилетия позже основных ж/д магистралей страны. В результате Чебоксары стали одной их стратегически важных станций Казанской железной дороги, а после этого отошли к горьковскому железнодорожному соединению. Главный вокзал города был построен в 1939 году.

Внешне вокзал выполнен в традиционном для отечественных железных дорог стиле. При этом волна реставрационных работ в своё время затронула и его. В 2003 годе основной вокзал Чувашии был полностью реконструирован на основе современных методики и нормативов, применяемых к железнодорожным станциям. Сейчас вокзал полностью приспособлен для приёма пассажиров. Тут разработана современная инфраструктура. На протяжении длительного времени не продвигается проект для кардинального изменения железнодорожного маршрута, связанного с вокзалом в Чебоксарах. Тут планируется создать уникальную ветку железной дороги, которая будет соединять Чебоксары и Йошкар-Олу. Пока что подобная разработка приостановлена из-за дороговизны проекта. Его пришлось бы реализовывать со строительством переезда через плотину, входящую в состав местной ГЭС.

Основные маршруты

Проходящих поездов в Чебоксарах нет. То есть вокзал используется исключительно для отправки и прибытия поездов. К тому же многие из них регулярные.

Пригородные поезда в Чебоксарах ходят всего по одному направлению в Канаш. Именно этот город считается основным железнодорожным узлом Чувашии. При его помощи происходит столь значительная разгрузка вокзала Чебоксар. В Канаш следуют многие поезда иных регионов страны. Пассажиры же могут пересесть на электричку в Чебоксары.

Всего есть четыре ежедневных пригородных маршрута в Чебоксары. Два из них прибывающие и два отправляются с вокзала города. Электропоезда 6502 и 6505 отправляются в 06:10 и 17:05, а электрички 6501 и 6505 прибывают в 07:12 и 18:40. Примерное время пути для них составляет около 2 часов и 20 минут.

Нерегулярные поезда дальнего следования курсируют в Адлер, Новороссийск, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Москву и с этих городов. Чаще всего особое расписание тут рассчитывается на чётные и нечётные дни. Составляется оно на сезон или месяц.

Самый первый поезд прибывает в Чебоксары из Москвы. Это ежедневный маршрут 054Г в 08:56. Зато отправление первого поезда 697М в 00:50 на Адлер происходит только по чётным числам.

Последний поезд приходит из Питер. Маршрут 133А в 14:45 рассчитан только на июнь-июль. При этом в июне 16 и 17 числа прошёл нерегулярный маршрут в Москву (218М в 15:55) именно он считается последним прибытием для вокзала. С Чебоксар последний поезд за день отправляется в 21:36 (141Г в Москву).

Исключением были поезда в Москву (217Г 15 июня) и Нижний Новгород (669Ж 17 июня). Пассажирам всегда стоит проверять расписание, поскольку оно в Чебоксарах сильно меняется.