Железнодорожный вокзал может многое рассказать о самом городе. В старых городах вокзалы это объекты культурного наследия, свидетели ушедших времен.
Первые железнодорожные вокзалы, которые возникали еще в 19 веке, часто планировались выдающимися архитекторами того времени и сейчас являются украшением современного города.
Проект сознания этого комплекса возник при подготовке к Зимним олимпийским играм 2014 года. И в 2009 году была начата работа по реализации амбициозного проекта — строительства железнодорожного комплекса в городе Адлер.
Осенью 2013 года постройка железнодорожного комплекса была окончена и новый вокзал открыл свои двери.
Над проектом и непосредственно исполнением планов работали европейские и российский строительные компании.
По своему внешнему виду, новое здание напоминает плавную волну, объединившую новый комплекс со старым зданием вокзала. Выполненное в современном стиле, сочетающее большие стеклянные поверхности и металлические конструкции — здание как-будто пришло к нам из фильмов о будущем.
В первую очередь, это установленные на крыше здания блоки солнечных батарей, которые смогут обеспечивать вокзал электроэнергией, полученной от естественного воздействия солнца.
Кроме этого, предусмотрена удобная парковка с несколькими линиями для въезда и выезда автомобилей. Она размещена в подземном помещении и рассчитана на более 500 автомобилей. Предусмотрен удобный и безопасный выезд машин по отдельной круговой эстакаде на трассы города.
Ж/д вокзал Адлер — воплощение новых технологи и заботы о человеке.
Интерьер здания вокзала представляет с собой удачный союз передовых технологий и удобства для человека. Одной из новых и очень удобных для пассажиров функций, стало объединение внутри вокзала различных видов транспорта. Это автомобили, поезда и самолеты. Объединение железнодорожного вокзала и аэропорта реализовано с помощью прямого аэроэкспресса, который курсирует между этими двумя транспортными узлами.
Перемещения по вокзалу организовано с помощью эскалаторов разного уровня и движущихся транспортных полос, став на которые пассажиры как бы проезжают на нужное расстояние. Это очень удобно для пожилых людей, которым трудно много ходить по вокзалу.
Вокзал оптимизирован под потребности людей с ограниченными возможностями, предусмотрены плавные поверхности пола для удобного проезда колясок и специальные подъемники.
Вопрос организации питания пассажиров и гостей города тоже умело решен. Вокзал располагает как недорогими кафе быстрого питания, так и рестораном с большим выбором блюд русской и европейской кухни.
Вокзал рассчитан на прием поездов дальнего следования и пригородных электричек, также налажено ежедневное сообщение экспрессов, которые доставляют пассажиров из аэропорта.
Чтобы пассажирам ожидающим свой поезд было чем себя занять на территории вокзального комплекса даже проводят выставки картин и фотографий.
