В Томской области железнодорожным сообщением связано совсем немного населенных пунктов в юго-восточной части. Остальная территория, в основном, представлена местами, куда как в песне, «только самолетом можно долететь», да доехать по зимнику в суровое время года.
Тем ценнее для томичей, добравшихся до областного центра, сесть в поезд и с комфортом отправиться в далекие или не очень края.
Томская дорога
Нынешняя Западно-Сибирская железная дорога строилась как Томская, проходя через Томскую губернию. Даже управление дороги до середины прошлого века тоже находилось здесь. Изначально по воле императора ли, или по нежеланию местных купцов, но в Томск запланировали лишь одноколейную тупиковую ветку – поэтому Транссиб, где движется основной грузовой и пассажирский поток, находится на сто километров южнее.
Аура Томска
Старинный Томск остался в стороне, у этого города особая аура, созданная не только историей, но и современностью. Нигде в стране на такое количество жителей не приходится столько ВУЗов и студентов, как в Сибирских Афинах.
Старейший университет и современный Академгородок, прирученный атом и праздник топора, месторождения нефти и дары тайги (ягоды, грибы, кедровые орехи), деревянное кружево зданий и забавные новые скульптуры делают город привлекательным для специалистов и туристов, которые могут приехать и уехать на поездах со всех концов страны и из-за рубежа.
На три стороны света
На север – в сторону Белого Яра – из города уезжают с вокзала Томск-2. Для остальных направлений работает вокзал Томск-1, отсюда отправляются большинство пассажиров, хотя конечной станцией является именно «второй Томск».
Об этом перед прибытием каждого поезда напоминает диктор: «Уважаемые пассажиры, поезд номер ХХХ вышел с соседней станции». Где еще можно услышать такое?
Еще одной особенностью расписания на вокзале Томск-1 является то, что одновременно можно отправиться в трех разных направлениях! Например, на поезде №37 можно уехать не только в Москву, но и во Хабаровск, а также в Анапу. А № 609 обещает доставить в Новокузнецк, в казахский Лениногорск и во Владивосток.
Чудеса географии здесь не при чем. В составе находятся прицепные вагоны, которые в Тайге или в Новосибирске прицепляют к идущим в заявленном направлении поездам. Это позволяет без пересадок, пусть чуть медленнее, добраться тем, кто не слишком торопится и не любит суету.
Уехать в столицу
В Москву в 8:10 по нечетным числам отправляется местный фирменный поезд «Томич». Он курсирует с 1967 года и всегда отличался высоким уровнем комфорта и обслуживания.
Расстояние в 3611 километров он преодолевает за 55 часов.
Билеты до конечной станции в этом поезде довольно дороги, стоят от 7157 рублей в плацкарте до 15 710 рублей в купе и 23 438 рублей в вагоне-люкс.
Дешевле (от 4550 рублей) обойдется поездка до Москвы в беспересадочном вагоне №391Н Томск – Москва, который уходит вечером, сначала до Новосибирска в составе поезда Томск-Лениногорск, потом с поездом №517, следующим из Новокузнецка.
Маршрут от Омска пролегает через Екатеринбург, Пермь, Киров.
Популярные маршруты
Студентами томских ВУЗов становятся многие жители соседних регионов: Алтайского края, Кемеровской, Новосибирской областей. Поэтому о билетах в этих направлениях после окончания сессии им приходится заботиться заранее.
Поезд №609 до Новокузнецка отправляется по нечетным числам. В нем есть не только купейные и плацкартные, но и общие вагоны, билет до конечной станции в которые стоит 720 рублей.
Состав Томск-Лениногорск №391 уходит из Томска по четным числам. От Новосибирска он идет на юг: через Бердск, Новоалтайск, Барнаул в Казахстан.
В теплые края
Примерно за 5 тысяч рублей из Томска можно доехать до Анапы в плацкартном вагоне. Поезд №399 зимой ходит один раз в четыре дня, в летнем расписании – через день, отправляясь из Томска по четным числам. В пути находится четверо суток. При покупке билета следует учесть, что часть пути между Омском и Челябинском будет проходить по территории Казахстана.
Есть еще беспересадочный вагон, который сначала следует с поездом №37 «Томич», затем в составе Иркутск – Анапа №567.
На Дальний Восток
Большого выбора для желающих уехать в восточном направлении расписание поездов в Томске не предлагает. Можно довольствоваться беспересадочными вагонами до Хабаровска или Владивостока либо добираться до главного хода Транссиба и ехать оттуда дальше. Сделать это можно на электричке.
Электрички. Обратно быстрее
В расписании вокзала три электропоезда до станции Тайга, там можно пересесть на многочисленные поезда, идущие в западном и восточном направлении. Утренняя и дневная ходят ежедневно, вечерняя – в дни с пятницы по понедельник. Интересная особенность состоит в том, что до Тайги нужно ехать больше трех часов, а путь обратно – в два раза быстрее! Электричку останавливают, чтобы пропустить на одноколейном участке другие поезда.
