Туристам, приезжающим в Санкт-Петербург, в список достопримечательностей, которые планируется осмотреть стоит включить и здание Витебского вокзала.
Это, пожалуй, самый яркий и запоминающийся вокзал-музей города. Он был первым в Питере, его строительство началось в середине 19 века. Главный зал оформлен очень помпезно и скорее напоминает залы дворцов, чем железнодорожный вокзал. Он украшен лепниной и кованными светильниками, с очень высокими потолками и мраморной лестницей.
Перроны тоже привлекают к себе внимание, их металлические своды украшены ковкой. Тут все очень напоминает европейские вокзалы 19 века, поэтому для съемок многих художественный фильмов режиссеры выбирали именно панорамы Витебского вокзала. Например, многие сцены сериала о Шерлоке Холмсе были сняты здесь.
В западной части железнодорожного комплекса находятся пригородные кассы и здесь от платформ отправляются электрички в города Ленинградской области. Тут установили автоматы самостоятельной оплаты билетов, с помощью которых все желающие могут приобрести билет не обращаясь в кассу, достаточно только указать нужную станцию и внести необходимую сумму. Билет распечатывается и уже в поезде предъявляется контролеру.
Пригородные поезда, которые уходят с Витебского вокзала идут по двум веткам, с конечными станциями в западном направлении в городе Оредеж и в восточном в Новгороде. В начале пути следует одна ветка, от вокзала до города Павловск. На этом участке располагается станция в городе Пушкин, где есть знаменитый парк и Екатерининский дворец.
Если вы приехали в Питер как турист, то обязательно посетите Царское село(г. Пушкин) и Павловск. В каждом из этих мест можно провести целый день, гуляя по очень красивым пейзажным паркам и осматривая архитектуру дворцов.
После Павловска расписание электричек с Витебского вокзала разделяется на два направления. Первая из веток, идущая в Оредеж имеет одно ответвление от основного пути. От станции Вырица следует небольшой участок дороги с конечным пунктов на станции Поселок. Всего электричка проезжает здесь 22 станции, которые распределяются на 12 зон.
Зоны характеризуются расстоянием от города и чем отдаленнее станция, тем больше номер зоны. Цена на билет также считается по этому распределению на зоны. По этой ветке самый дорогой билет будет до конечной станции и его цена 250 рублей. До других станции билеты стоят дешевле.
Вторая ветка от Витебского вокзала до Новгорода включает тоже около двадцати станций. Из крупных стоит выделить Новолисино. На платформах станции в Новгороде можно пересесть на ветку Московского вокзала, тут для этого есть специально построенные соединительные пути.
Билет от Питера до Новгорода на электричку будет стоить 350 рублей. До любой другой станции этой ветки цена за проезд будет пониже. Если пассажирам приходится ездить часто, стоит приобрести проездной билет, это поможет существенно сократить затраты на проезд.
Направление Витебского вокзала достаточно загружено в летний период. Летом в Санкт-Петербург приезжают тысячи туристов, которые также посещают пригород. А на этой ветке расположены две очень популярные станции, куда едут тысячи желающих окунуться в историю императорской династии и своими глазами увидеть прекрасные дворцы и парки. Поэтому часто вагоны бывают практически заполненными. До Павловска и Царского села ходит много электричек, они располагаются на прямом участке, еще до разделения на западное и восточное направление, поэтому сюда можно уехать на любой из проходящих электричек, а они ходят почти каждые 20-30 минут.
Пригородные поезда будут хорошим бюджетными решением для поездок по Ленинградской области. Особенно для туристов, которые хотят немного сэкономить, вполне можно не покупать дорогие организованные экскурсии, а купив билет на пригородный поезд все объехать самостоятельно, вооружившись путеводителем и самому осмотреть все популярные места. Кроме того, что так будет дешевле, это еще и интересней, не надо ходить с группой и вписываться в отведенное время. Сколько ходите — столько и гуляйте, электрички ходят обратно в город практически до позднего вечера.
